بررسی اثر تغلیظ اکسیژن هوا با استفاده از فن آوری غشایی بر افزایش راندمان مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا
Publish place: 8th National Iranian Chemical Engineering Congress
Publish Year: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,326
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NICEC08_419
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1386
Abstract:
در این مقاله اثر تغلیظ اکسیژن توسط غشاء بر روی فرایند احتراق و تأثیر آن بر مصرف سوخت و آلودگی هوا مورد مطالعه قرار گرفته است . در مطالعات سینتیکی فرایند احتراق ، از مدلهای عمومی Westbrook و Dryer همراه با اثر تغلیظ اکسیژن استفاده شده و مطالعات ترمودینامیکی فرایند احتراق با نگرش خاص اثر تغلیظ اکسیژن بررسی شده است . مطالعات تجربی با نگرش خاص اثر تغلیظ اکسیژن نشان می دهد که استفاده از این فن آوری باعث افزایش راندمان احتراق و کاهش مصرف سوخت به میزان %30 ، کاهش انتشار و رهایش هیدروکربنهای نسوخته به میزان %40-30 ، مونوکسیدکربن به میزان %50 و دوده به میزان %50 می شود . همچنین به اختصار به مقایسه ی مزایای اقتصادی این فن آوری نسبت به دیگر روشهای کاهش آلودگی پرداخته می شود که در مجموع ملاحظات اقتصادی، برتری این روش را نسبت به دیگر روشها نشان می دهد
Keywords:
Authors
حسین تقدیسیان
دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده ی مهندسی شیمی و نفت، تهران
محم سلطانیه
دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده ی مهندسی شیمی و نفت، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :