بررسی سامانه های فرود ماهواره ای هواپیما
Publish place: 11th Iranian Student Conference on Electrical Engieering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,118
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE11_021
تاریخ نمایه سازی: 15 اسفند 1386
Abstract:
هدف (Federal Aviation Agency) FAA پیاده سازی ناوبری و فرود دقیق بر اساس GPS برای هواپیمائی کشوری ( غیر نظامی ) می باشد . سامانه (Wide Area Augmentation System) WAAS تحت نظارت FAA به منظور استفاده در مسیرهای هوایی (Air enroute) ترمینال های پرواز(Airports) و اپروچ (approach) به فرودگاه در Category 1 ) CAT 1 طراحی شده است . در حا لیکه سامانه LAAS ( (Local Area Augmentation System)برای اپروچ دقیق در دید کم و فرود تا CAT III توسعه یافته است . به منظور اتکا پذیری در
سامانه LAAS & WAAS ، سامانه های افزایش دهنده دقت دیگری نیز در حال توسعه می باشد . و از سویی دیگر نظام ماهواره ای اتحادیه اروپا ، GALILEO از سامانه EGNOS جهت افزایش دقت GPS استفاده می کند . اینکه کشور ما در مورد سیستم های ناوبری ماهواره ای به کدام پروژه خواهد پیوست هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد و نیاز به صرف زمان و تحقیقات بیشتر داریم . در این مقاله سیستم های فرود ماهواره ای را تحلیل و مزایا و معایب هرکدام را ارائه خواهیم کرد .
Keywords:
Authors
احد باباپور
کارشناس ارشد الکترونیک هواپیمائی شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور، مع
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :