CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی سامانه های فرود ماهواره ای هواپیما

عنوان مقاله: بررسی سامانه های فرود ماهواره ای هواپیما
شناسه ملی مقاله: ISCEE11_021
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:

احد باباپور - کارشناس ارشد الکترونیک هواپیمائی شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور، مع

خلاصه مقاله:
هدف (Federal Aviation Agency) FAA پیاده سازی ناوبری و فرود دقیق بر اساس GPS برای هواپیمائی کشوری ( غیر نظامی ) می باشد . سامانه (Wide Area Augmentation System) WAAS تحت نظارت FAA به منظور استفاده در مسیرهای هوایی (Air enroute) ترمینال های پرواز(Airports) و اپروچ (approach) به فرودگاه در Category 1 ) CAT 1 طراحی شده است . در حا لیکه سامانه LAAS ( (Local Area Augmentation System)برای اپروچ دقیق در دید کم و فرود تا CAT III توسعه یافته است . به منظور اتکا پذیری در سامانه LAAS & WAAS ، سامانه های افزایش دهنده دقت دیگری نیز در حال توسعه می باشد . و از سویی دیگر نظام ماهواره ای اتحادیه اروپا ، GALILEO از سامانه EGNOS جهت افزایش دقت GPS استفاده می کند . اینکه کشور ما در مورد سیستم های ناوبری ماهواره ای به کدام پروژه خواهد پیوست هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد و نیاز به صرف زمان و تحقیقات بیشتر داریم . در این مقاله سیستم های فرود ماهواره ای را تحلیل و مزایا و معایب هرکدام را ارائه خواهیم کرد .

کلمات کلیدی:
سامانه فرود ماهواره ای،Galileo ،GPS ، ناوبری ماهواره ای، INS، RNP

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/48695/