محمد یزدانی - گروه مهندسی برق آموزشکده رازی اردبیل ایران
علی حبیبی - گروه مهندسی برق و کامپیوتر-هنرستان دائی-آموزش و پرورش-اردبیل-ایران

مشکل ثبات و پایداری دینامیکی سیستم قدرت ز بیش از سه دهه مهندسی سیستم قدرت را به چالش کشیده است. در یک ژنراتور، تزویج 1 الکترومکانیک بین روتور و بقیه سیستم باعث می شود که آن به شیوه ای مشابه با یک سیستم دمپر جرم فنر 2 رفتار نماید، که رفتار نوسانی را در اطراف حالت تعادل نشان می دهد، که از هر گونه اختلال، از قبیل تغییر در بارها ، تغییر در پارامترهای خط انتقال، نوسانات در خروجی توربین و خطا و غیره تبعیت می کند. تنظیم و تیونیگ بهینه چند دستگاه پایدارساز قدرتPSSs با استفاده از الگوریتم ژنتیک در این مقاله ارائه شده است. مزیت استفاده از روشGA در تنظیم پارامترهای PSS مستقل بودن پیچیدگی شاخص عملکرد در نظر گرفته شده می باشد. بهره وری روش پیشنهادی و ارائه شده در دو مورد از سیستم چند ماشینی شامل 3-ماشین 10 سیستم باس و 10 ماشین 39 باس سیستم جدید انگلستان آزمایش گردیده است.

طراحی PSS بهینه سازی الگوریتم ژنتیک، سیستم چند ماشینی، دینامیک های سیستم قدرت ،