ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

Acceleration-Based Quality Assessment of Railway Tracks using a 2D simulation model and recorded track data

Year: 1393
COI: JR_IJARE-2-1_002
Language: EnglishglishView: 214
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

Amin Miri - Msc. Student, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
Saeeid Mohammadzadeh - Assistant Professor, Iran university of Science And Technology, Iran

Abstract:

Car body acceleration is an important factor affecting track safety and ride comfort, which are two primary aspectsof railway systems. Though track level is an important source of wagon body acceleration, no quantitative relationbetween them is available and the aim of this paper is to propose a method to address this issue. To do so, car bodyacceleration is determined using a 10 DOF simulated wagon, when track level irregularity is applied to its wheels.Results of numerical 2D simulation suggest an increasing trend between track level irregularity and car body acceleration.This trend is also affected by the quality of tracks, as higher acceleration levels are evident in tracks withpoor quality condition. To have a more realistic point of view, a case study of Iranian network is carried out in whichrecorded acceleration and track level data of EM120 recording vehicle are used to determine the trend between them.Acceleration levels obtained through this method are higher than those obtained by simple 2D model, since all affectingfactors are introduced. Also, Results suggest that for any value of track level irregularity, acceleration is boundedto an upper and lower level, which are obtained using a linear regression. A new track quality assessment based onrecorded car body acceleration level is also proposed.

Keywords:

Track level irregularity, Car body acceleration, Track quality assessment

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/487706/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Miri, Amin و Mohammadzadeh, Saeeid,1393,Acceleration-Based Quality Assessment of Railway Tracks using a 2D simulation model and recorded track data,,,,,https://civilica.com/doc/487706

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393, Miri, Amin؛ Saeeid Mohammadzadeh)
برای بار دوم به بعد: (1393, Miri؛ Mohammadzadeh)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی Paper

مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 13,269
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

New Papers

Share this page

More information about COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

Support