Year: 1393
Publish place: Advances in Railway Engineering (IJARE)، Vol: 2، Issue: 1
COI: JR_IJARE-2-1_004
Language: EnglishglishView: 261
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
Foam injection is becoming a standard conditioning agent when tunnelling with an earth-pressure balanced shield,resulting in an increasing interest in this technique. The tech-nique is mostly based on empirical rules and experience.To be able to determine what foam and how may foam has to be injected for different soils, it is necessary to knowthe mechanical parameters of the foam-water-soil mixture. This paper describes a comprehen-sive set of tests that hasbeen performed to evaluate the effect that foam, foam types, and foam parameters have on the shear strength of sandysoil. Four different foam agents and one type of polymer were used during the tests. The foam production processwas per-formed by a foam generator, which was constructed by the authors. Shear strength tests were carried out in aconventional direct shear box measuring 60x60 mm. The test results show a decrease in the internal friction angle andan increase in soil compressibility for foamed soil, where the changes are functions of soil gradation, foam types, andfoam pa-rameters. It appears that another agent (such as bentonite slurry) needs to be added to coarse-grained soils tocondition the soil effectively by increasing the fine content and re-ducing the number of large voids. The test resultsalso show that the effect of different foaming agents on the shear strength of fine sand is not noticeable.
Keywords:
EPBM, Foam, Polymer, Shear strength, Dilation
Paper COI Code
برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/487708/
How To Citation:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:Hajialilue-Bonab, Masoud و Sabetamal, Hassan و Bezuijen, Adam,1393,Experimental study on foamed sandy soil for EPBM tunnelling,,,,,https://civilica.com/doc/487708
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393, Hajialilue-Bonab, Masoud؛ Hassan Sabetamal و Adam Bezuijen)
برای بار دوم به بعد: (1393, Hajialilue-Bonab؛ Sabetamal و Bezuijen)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی Paper
مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
New Papers
- مقایسه بازتاب نور خورشید از سطح لایه های آسفالتی رنگی با استفاده ازآزمایش میدانی
- بررسی آزمایشگاهی اثر نفوذ رواناب در عملکرد بستر ماسه ای روسازی آسفالت متخلخل
- ارزیابی اثر بارگذاری دینامیکی بر ضرایب شدت تنش روسازی آسفالتی ترک خورده با استفاده از المان محدود
- مطالعه خصوصیات مخلوطهای آسفالتی دارای قیر معدنی و زایکوترم
- تاثیر نانو لوله های کربنی بر روی قیرهای تولیدی شرکت نفت پاسارگاد
This Papers recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.