ساخت و پرداخت مدل های لوجیت دوگانه تغییر مسیر رانندگان درسفرهای دانشگاهی، به تفکیک هدف سفر: مطالعه موردی شهر تهران

یکی از مهم ترین مباحث در برنامه ریزی حمل و نقل، بررسی رفتار سفر در سطح غیر همفزون است. بررسی رفتار انتخاب-تغییر مسیررانندگان یکی از مباحث تحلیل رفتار سفر است که کاربردهای مهمی در تخصیص ترافیک، سیستم های هدایت مسیر، طراحی سیستم هایاطلاع رسانی مسافر و شبکه دارد. در این مقاله، عوامل اصلی موثر بر تغییر مسیر رانندگان در سفرهای دانشگاهی در شهر تهران بهتفکیک هدف سفر )کاری، تحصیلی( بررسی شده اند. داد ههای مورد استفاده در این پژوهش، 528 پرسشنامه جمع آوری شده از اعضای هیئت علمی، کارمندان و دانشجویان 9 دانشگاه-دانشکده در تهران است که از خودروی شخصی به منظور سفر به دانشگاه استفاده م یکنند. به این منظور مدل های لوجیت دوگانه تغییر مسیر رانندگان با هدف سفر تحصیلی )دانشجویان( و هدف سفر کاری )اعضای هیئت علمیو کارمندان( پرداخت شدند. نتایج مدل پیشنهادی نشان می دهد که در مدل با هدف سفر تحصیلی، میزان تمایل به تغییر مسیر با افزایش تعداد تقاطعها ( NSI تعداد ساعت رانندگی در روز( و ( NDH ،) تعداد مسیر جایگزین مسیر همیشگی ( NAR سن افزایش یافته و سه متغیر چراغدار در مسیر(، نسبت به سایر متغیرهای بکاررفته در مدل، از نظر اهمیت آماری، معناداری بیشتری دارند. در مدل با هدف سفر کاری،ایمنی مسیر( با علامت منفی معنادار شده است و بیانگر ( RS مردان تمایل بیشتری به تغییر مسیر نسبت به بانوان دارند و در ضمن متغیر این مطلب است که با افزایش ایمنی یعنی با کاهش امکان برخوردها و تصادفات، تمایل به تغییر مسیر کمتر می شود

Keywords:

تغییر مسیر , انتخاب مسیر , سفرهای دانشگاهی , مدل لوجیت