امیر حسین نیا خبیری - دانشجوی کارشناسی ارشد برق دانشگاه صنعتی شاهرود
احمد دارابی - استادیار دانشکده برق و رباتیک دانشگاه صنعتی شاهرود
مرتضی شرفی - عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد
محمدحسین فردوسی - عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد

امروزه موتورهای القایی به پر کاربردترین نوع موتورهای الکتریکی در صنعت تبدیل شده اند. اما یکی از مشخصات نامطلوب در عملکرد این موتورها، وجود ریپل و نوسانات قابل توجه در گشتارو تولیدی آنهاست که منجر به لرزش، نویز مکانیکی و صوتی و ... می شود. از میان روش های پیشنهادی برای کاهش این اثر نامطلوب، انحراف شیارهای ماشین متداول ترین روش است که خود منجر به مشکلات دیگر در عملکرد موتور می شود. در این مقاله با استفاده از دو سیم پیچ کمکی در استاتور و بهینه سازی عرض دندانه های استاتور، میزان ریپل گشتاور خروجی تا حد زیادی کاهش یافته است. درمحاسبه گشتاور خروجی، از نرم افزار SLIM برای آنالیز اجزاء محدود ماشین و تعیین شار فاصله هوایی استفاده شده است.

موتور القایی ، ریپل گشتاور ، هارمونیک های فاصله هوایی ، تحلیل اجزاء محدود