داود رمش - کارشناس ارشد هوافضا - طراحی موتورهای اجسام پرنده، سازمان هوافضا - تهرا
اسماعیل ولی زاده - کارشناس ارشد هو ا فضا - انتقال حرارت در موتورهای اجسام پرنده، سازمان هو

در این تحقیق روند اعمال تغییرات طراحی در یک موتور سوخت مایع با تغییر مولفه اکسیدکنندهی آن ارایه شده است . هدف از تغییر مولفهی اکسید کننده استفاده از اکسیدکنندهی جدیدی با خورندگی کمتر و شاخص انرژیکی بالاتر بوده است . با توجه به مشخصههای جدید فیزیکی، شیمیایی این سیال نسبت به اکسید کنندهی قبلی، نقطهی عملکردی تغییر داده شد . اضافه بر این مطلب وضعیت خنککاری در محفظه احتراق با توجه به ویژگیهای اکسیدکنندهی جدید مورد بررسی قرار گرفت و بر این اساس اصلاحات لازم در صفحهی پاشش محفظه انجام شد . نتایج حاصل از تست گرم موتور حاکی از دقت پیشبینی محاسبات است

اکسید کننده، بهینهیابی، ضربهی ویژه، انتقال حرارت