سید محمدرضا مرتضوی - هیات علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی گروه مهندسی عمران
داریوش تیراندازی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

اعضای لوله خمیده پر شده با بتن به طور گسترده ای به عنوان عناصر تشکیل دهنده انواع سازه از قبیل خرپای فضایی و سازه های سقف به کار می روند هنوز مطالعه کافی و تحقیقی بر روی رفتار سازه ای این اعضا انجام نشده و در آیین نامه ها دستورالعملی برای این اعضا ارائه نشده است بر این اساس بررسی رفتار این اعضا امری نو محسوب شده و به دلیل استفاده زیاد از این اعضای لوله ای در سازه های مختلف از جمله خرپاهای سقفی و فضایی و اجرای تونلها ضروری به حساب می آید در این مقاله سی شده تا در خلال مدلسازی عددی باربری این اعضا را بررسی کرده و تاثیر عوامل مختلف مانند محصور شدگی بتن در این اعضا را بر روی نمونه ها بررسی نماییم برای این کار از دو سری عضو خمیده با شعاع انحناهای 2000و4000میلی متر با مقطع لوله ای فولادی بدون درز Seamless به قطر 60/4 میلی متر و ضخامت 4 میلی متر با لاغری های 37،74و84 استفاده شده است اعضا دارای شرایط تکیه گاهی دو سر مفصل در نظر گرفته شد که تحت اثر بار فشاری قرار داده شد منحنی های عددی P-δ نیروی فشاری نسبت به تغییر مکان برای اعضا با لاغری های فوق الذکر برای دو حالت پر شده با بتن و توخالی به دست آمد منحنی حاصل از دو نمونه های تو خالی و پرشده با بتن با یکدیگر مقایسه و نتایجی حاصل گردید

لوله خمیده،ظرفیت باربری،لوله های منحنی شکل پرشده با بتن،لوله های منحنی شکل توخالی