تحلیل عددی جریان آشفته دوبعدی روی بدنه خودروها
Publish place: The first national conference on new and applied approaches in mechanical engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 473
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NAAME01_090
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
در مقاله حاضر، رفتار جریان آشفته، تراکم ناپذیر و پایا اطراف بدنه خودروها مورد مطالعه عددی با روش آلمان محصول قرار گرفته است. بدین منظور مدل دوبعدی چند خودرو از روی نقشه های موجود را با جزئیات دقیق هندسی مدل سازی شده و از اثرات چرخ ها بر جریان صرف نظر گردیده است. در مطالعه برای مدل سازی آشفتگی از مدل (فرمول در متن اصلی مقاله) و برای تولید آلمان ها با تراکم های متغیر در نواحی جریان با گرادیان های شدید از یک شبکه بی سامان مثلثی کارآمد استفاده شده است. برای حصول نتایج عددی، شرایط مرزی مناسب برای مرزهای جامد و دور میدان جریان اطراف بدنه خودروها تعریف و اعمال گردید. در مقاله حاضر ضریب آیرودینامیک بدنه خودروها توافق-در مقایسه با اطلاعات موجود در ادبیات فن نشان می دهد. همچنین کاهش ضریب پسا با اعمال تغییرات جزیی در بدنه خودروها امکان پذیر می باشد.
Keywords:
معادلات ناویر , استوکس , مدل آشفتگی , شبکه بی سازمان مثلثی , جریان پایای تراکم ناپذیر , روش المان محدود
Authors
وحید فرهنگ مهر
استادیار ،دانشکده فنی مهندسی،دانشگاه بناب،بناب،ایران
سیداسماعیل رضوی
دانشیار،دانشکده مهندسی مکانیک ،دانشگاه تبریز،تبریز،ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :