CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثر زاویه حمله، پروفیل پره و سرعت باد بر روی پره بر کارایی توربین های بادی

عنوان مقاله: بررسی اثر زاویه حمله، پروفیل پره و سرعت باد بر روی پره بر کارایی توربین های بادی
شناسه ملی مقاله: NAAME01_098
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی رویکردهای نوین و کاربردی در مهندسی مکانیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

رسول علیپور کاسین - دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مهندسی مکانیک ،واحد جلفا،دانشگاه آزاد اسلامی،جلفا،ایران
محمد علی اشجاری - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک،واحد جلفا،دانشگاه آزاد اسلامی ،جلفا،ایران

خلاصه مقاله:
استفاده از انرژی های تجدیدپذیر و پاک، بشر امروزی را به سمت استفاده از این انرژی ها سوق داده است. یکی از انرژی های پاک و تجدیدپذیر، انرژی باد است که عوامل مختلف از جمله زاویه پره، پروفیل به کاررفته در توربین بادی و سرعت باد بر روی پروفیل نقش بسیار مهمی در کسب انرژی دارند. در این پروژه بر اساس مدل های آشفتگی جریان k-ω SST و spalart-allmaras به بررسی زاویه پره بر روی پروفیل های NACA 23012 و NACA 23015 پرداخته شده است تا ضمن بررسی ضرایب لیفت و درگ به تاثیر باد بر روی پروفیل و نوع پروفیل به کاررفته در توربین های بادی پرداخت شود. براساس مطالعات صورت گرفته در زاویه حمله 8 درجه نسبت لغزش آیرفویل در هر دو پروفیل بیشینه بوده که نشان دهنده زاویه حمله می باشد و همچنین افزایش سرعت باد تأثیری مستقیم به نسبت لغزش ایرفویل گذاشته و بر اساس آن کارایی توربین بادی افزایش می یابد. براساس داده های پژوهش مشاهده گردید که این داده ها بر اثر مقایسه با داده های تجربی، توافق خوبی را نشان می دهند.

کلمات کلیدی:
سرعت،زاویه،پروفیل،لیفت،درگ

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/492106/