امیر زائرین - کارشناسی مکانیک،دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان،دانشجوی کارشناسی ارشد،مدیریت اجرایی واحد ارومیه،دانشگاه آزاد اسلامی،مراغه ایران

به دلیل ماهیت فرایند نورد گرم (ورق- مقطع) و نورد شمش در دمای بین 1300- 850 درجه سانتی گراد در قسمت های مختلف خط تولید، غلتک ها در حین تماس با شمش در معرض پدیده های انتقال حرارت گوناگون قرار می گیرد. شیوه خنک کاری غلطک ها و عوامل مؤثر بر آن در کیفیت محصول تولیدی و همچنین طول عمر غلطک ها در قفسه های مختلف نورد، د بسیار حائز اهمیت است و خنک کاری مناسب از بوجود آمدن تنش های حرارتی که عامل خستگی حرارتی در سطح غلتک هستند جلوگیری به عمل می آید. در این مقاله به بسط مدل ریاضی دمای غلتک حین نورد گرم،معادله انتقال حرارت آن مکانیزم خستگی حرارتی سطح غلتک، پیش بینی و تخمین تنش حرارتی، توسعه دما و تنش حرارتی در غلتک تحت سیستم های مختلف خنک کاری پرداخته شده است.

انتقال حرارت،خنک کاری در فرآیند نورد گرم،تنش حرارتی