مسعود پدرام - مربی،گروه مهندسی فناوری صنایع شیمیایی،مرکز آموزش علمی کاربردی صنایع غذایی مراغه،مراغه،ایران
توحید پاکمنش - مربی،گروه مهندسی فناوری صنایع شیمیایی،مرکز آموزش علمی کاربردی صنایع غذایی مراغه،مراغه،ایران
زهرا محمد حسنی - دانشجوی کارشناسی ،گروه مهندسی فناوری صنایع شیمیایی،مرکز آموزش علمی کاربردی صنایع غذایی مراغه،مراغه،ایران

وقتی سیالی در حالت عبور از روی یک ساختار مهندسی همچون سیلندر می باشد، باعث اعمال نیروی ثابت نوسانی بر پیکره مجموعه می گردد به همین منظور در این تحقیق و مطالعه اثرات اغتشاش ساز مربوط به سیلندر روی دنباله آن پرداخته شده است. در این تحقیق با استفاده از سیم های جنس مسی که دارای قطر های 0.5 و 1.5 mm می باشد و در زوایای 320 و 220 و 140 A=40 نصب می شود برای درهمی جریان استفاده می شود. و در نهایت پروفیل سرعت متوسط سیلندر با سیم اغتشاش ساز بدون سیم اغتشاش ساز مقایسه می گردد به منظور شبیه سازی جریان از تونل بادی مدار باز و دمشی استفاده شده است که دارای حداکثر شدت اغتشاشات اسمی 0/1% می باشد. سرعت سنج استفاده شده در این تحقیق از نوع سیم داغ بوده و توانایی اندازه گیری سرعت لحظه ای جریان را دارد. خوب سیلندر دارای قطر 20mm بوده و جنس ان از پلکسی گلاس می باشد. داده برداری در فواصل 5 و 1 وx/d=0.25 و 10,15,17,20 از پشت سیلندر اندازه گیری شده است که X فاصله موقعیت از پشت سیلندر و d هم قطر سیلندر می باشد. و پروفیل سرعت متوسط برای عدد رینلدز Re=3000 به دست آمده از نتایج این تحقیق نشان می دهد که تغییر قطع سیم های نصب شده روی سطح سیلندر باعث تغییرات مهم در پروفیل های سرعت متوسط می گردد. از نتیجه به دست آمده در این تحقیق می توان در صنایع هوا فضا استفاده کرد.

جزیان سنج سیم داغ،دنباله سیلندر،سیم اغتشاش ساز