وحید هادی ملکی - دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مهندسی مکانیک طراحی کاربردی،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران
محرم شاملی - مربی،گروه مهندسی مکانیک،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران

تست های خستگی مواد کامپوزیتی بیشتر در سایه مطالعات خستگی مواد فلزی می باشد که در اکثر نمونه ها مقایسه و جایگزینی قطعه کامپوزیتی با قطعه فلزی انجام می پذیرد که جهت نشان دادن کارکرد بهتر قطعه کامپوزیتی به جای قطعه فلزی به کار می رود و معمولا برای بدست آوردن عمر قطعه ،آن را تحت بارگذاری های چرخه ای مشابه با بارگذاری حین کارکرد قطعه قرار می دهند. در این مقاله یکسری گیردار تشکیل شده از مواد مرکب در سه دسته بندی با تعداد لایه های 16،11 و 8 لایه الیاف شیشه ،طراحی و سپس برای الیاف شیشه هر لایه،جهت دهی داده شد بعد از بارگذاری چرخه ای گشتاور خمشی و نیروی برشی عرضی ،نتایج خروجی با زوایای الیاف در سه نوع زاویه بندی(فرمول در متن اصلی مقاله) مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. در این بررسی مشاهده گردید که الیاف با زوایای 0/90s در تیر تحت بارگذاری گشتاور خمشی با 44434 چرخه دارا می باشد و در سایر تیرها تحت بار گذاری های نیروی برشی عرضی و دو بارگذاری همزمان گشتاورد خمشی و نیروی برشی لایه چینی 02 s بیشترین تحمل خستگی با 43488 چرخه دارد و تیر با لایه چینی 45+- دارای کمترین تحمل خستگی بوده اند.

تیر یکسر گیردار،الیاف شیشه،خستگی مواد مرکب،تحلیل ANSYS