کاربرد الگوریتم های تطبیقی مدیریت ترافیک به عنوان بخشی از زیر ساخت های مدیریت هوشمند شهری
Publish place: 3rd International Conference on Applied Research in Civil Engineering, Architecture and Urban Management
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 509
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEUCONF03_196
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
شهر الکترونیکی از جمله دستاوردهای بکارگیری فن آوری اطلاعات به منظور صرفه جویی در زمان وهزینه شهروندان است دراین راستا استفاده از سامانه تطبیقی کنترل هوشمند چراغ های راهنمایی ورانندگی می تواند نقش مهمی را در مدیریت بهینه شهری ایفا کنند در واقع هدف از الگوریتم تطبیقی کنترل بهنگام ترافیک شریان های شهری بوده که اخیرا در بسیاری از کشورهای دنیا مورد توجه وبهره برداری قرار گرفته است مهم ترین ویژگی این سیستم ها ،عکس العمل لحظه ای وتطبیقی در مقابل تغییرات ترافیکی واقع در هر تقاطع با در نظرگرفتن حجم تردد خودروها در مسیرهای مرتبط به آن می باشد . درپژوهش حاضر ضمن توصیف دونمونه از رایج ترین این سامانه ها به نام SCOOT,SCATS مزایای حاصل از بهره گیری آنها ارائه وبا یکدیگر مقایسه گردید .نتایج بررسی انجام شده نشان می دهد که سیستم های کنترل تطبیقی چراغ ضمن رفع بسیاری از معضلات ترافیکی وکاهش 8 الی 25 درصدی زمان سفر ، به دلیل کاهش ماندگاری وسایل نقلیه در سطح شهر باعث کاهش آلودگی های زیست محیطی وجلوگیری از آلودگی هواتا 10 درصد می شوند.
Keywords:
Authors
امیررضا گودرزی
گروه مهندسی عمران دانشکده فنی ومهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان همدان ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :