مقایسه الگوریتم های مسیریابی و تحلیل نقش آنها در کنترل ترافیک بر روی سیستم های شبکه برروی تراشه ی سه بعدی

باپیشرفت تکنولوژی و رشد روزافزون سیستم برروی تراشه، (SOC) طبق قانون مور، ساختارهای درونی تراشه باعث می شد که ازکارایی آن کاسته شود. امروزه شبکه برروی تراشه های سه بعدی یک موضوع چالش برانگیز در طراحی تراشه ها با تراکم بالا مطرح شده است. تحقیقات نشان میدهد که قابلیت رسیدن به توان مصرفی کمتر، تاخیر کمتر و گذردهی بیشتر نسبت به شبکه برروی تراشه های دو بعدی، را دارد. موضوع اصلی در رسیدن به این هدف، تاثیرالگوریتم های مسیریابی برروی این تراشه ها و مکانیزم تصمیم-گیری آنها در مواجه با خطا، خصوصا دراتصالات TSV (اتصالات عمودی) می باشد. تحمل خطا و قابلیت رهایی از بن بست، از جمله ویژگی های اصلی در یک الگوریتم مسیریابی کارا و موثر می باشد که بر ازدحام بار و کنترل ترافیک در لایه های خاص روی تراشه ی سه بعدی ، اثرگذار است. در این مقاله به تحلیل موارد ذکر شده می پردازیم.

Keywords:

شبکه برروی تراشه ی سه بعدی , مسیریابی , کنترل ترافیک , اتصالات عمودی