ارائه یک طرح بهینه برای جبران شکست پیام های اورژانسی در شبکه های اقتضایی خودرویی

انتشار پیام های اورژانسی، یک مکانیزم کلیدی در زمان های بحرانی میان وسایل نقلیه، در شبکه های خودرویی موقتاست. پیام های ایمنی اورژانسی هنگامی تولید می شوند، که وضعیت اضطراری اتفاق بیفتد، دو اصل مهم در ارسال پیامهای اورژانسی نرخ تحویل بالا و تاخیر کم مورد نیاز می باشد. استاندارد غالب برای ارتباطات بین خودرویی ارتباطاتاختصاصی کوتاه برد می باشد، که از مجوز باند 5.9 گیگاهرتز استفاده می شود. این استاندارد به کوتاه بودن محدوده یانتقال برای انتقال پیام از باند با فرکانس بالا استفاده می شود. از آنجایی که یک باند با فرکانس بالا نمی تواند به موانع بااندازه ی بزرگ (مانند درختان، خودروهای سنگین و ساختمان ها) نفوذ کند، سیگنال می تواند در جاهایی که خط دیدتضمین شده نیست، به شدت تضعیف گردد. در شبکه های موردی خودرویی تمام خودروها پیام های دوره ای تولید میکنند. از این رو در باند DSRC برآوردن نیازهایی مانند نرخ تحویل بالا و تاخیر کم برای انتشار پیام های اورژانسی درشرایط ترافیکی بالا که تعداد زیادی پیامهای دوره ای نیز همراه پیام های اورژانسی مبادله می شود، دشوار است. بنابراینبرای بهبود بیشتر نرخ تحویل و تاخیر پیام های اورژانسی، نیاز به یک باند اضافی که همیشه در دسترس باشد و زمانپیوستگی کوتاه داریم. در کارهای قبلی پیشنهاد شده بود از باند آزاد TV برای انتقال پیام های اورژانسی استفاده شود. بااین حال با توجه به ناهمگنی کانال TVWS در طول زمان و مکان، خودروها برای ارسال بلادرنگ پیام های اورژانسینمی توانند منتظر کانال TVWS باشند. برای غلبه بر این چالش، روش پیشنهادی ما الگوریتم قرار ملاقات گذاشتن کانالTVWS را بکار می گیرد. گاهی اوقات خودروها نمی توانند با موفقیت پیام های اورژانسی را در باند TVWS دریافتکنند. برای جبران پذیرش خطا از الگوریتم بازیابی استفاده می کنیم. با مقایسه ی عملکرد روش پیشنهادی با مدل هایقبلی، روش ما حدود 30 %عملکرد بهتری داشته است.

Keywords:

باند آزاد TV , الگوریتم قرار ملاقات گذاشتن , جبران شکست پیام اورژانسی , الگوریتم بازیابی پیام