انتخاب صحیح تعداد شیارها و قطب ها در ماشین های مغناطیس دائم شیار کسری با رویکرد کاهش تلفات
Publish place: The first international conference of modern research engineers in electricity and computer
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 787
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CBCONF01_0441
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
در اثر هارمونیک های فضایی نیروی محرکه مغناطیسی، جریان الکتریکی در قسمت های رسانای رتور القا شده کهباعث ایجاد تلفات در رتور میشود، این تلفات در ماشین های شیارکسری به علت میزان زیاد هارمونیک های فضایی بسیاربالا می باشد. هدف این مقاله ارائه روشی جهت مقایسه تلفات رتور در ترکیب های مختلف شیار بر قطب در ماشین هایشیارکسری است. در همین راستا ابتدا روشی برای طراحی سیم پیچ و سپس محاسبه تحلیلی تلفات ارائه خواهد شد، پس ازآن شاخصی برای تلفات رتور معرفی می شود که با استفاده از آن مقایسه ترکیب های مختلف نسبت شیار برقطب از نظرتلفات القا شده در رتور مهیا می شود. با این شاخص می توان نسبتی از شیار بر قطب که تلفات در آن کمتر است را انتخابکرد. در نهایت با استفاده از اطلاعات ارائه شده در مقاله دو موتور با ترکیب شیار بر قطب متفاوت طراحی و ساخته شده،این دو موتور از نظر تلفات رتور نیز مقایسه می شوند.
Keywords:
تلفات رتور , موتورمغناطیس دائم , سیم پیچ شیارکسری , هارمونیک نیروی محرکه مغناطیسی , تئوری استارآف اسلات , شاخص تلفات رتور , طراحی سیم پیچ
Authors
رامین صفرپور
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی برق_قدرت دانشگاه صنعتی اصفهان
حسام شفیعی خوزانی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی برق_قدرت دانشگاه اصفهان
روح الله کافی موسوی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی برق_قدرت دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :