بررسی عملکرد ترکیب مهاربند فولادی هممحور و برونمحور با شکلپذیری ویژه در ارتفاع به روش LRFD

در این مطالعه هدف بررسی رفتار قابهای فولادی مهاربندیشده از نوع ترکیبی هممحور و ترکیبی برونمحور در ارتفاع با شکلپذیری ویژه، در سازههای فولادی می باشد، برای این منظور تغییرات تعداد طبقات و نوع مهاربندها رویپارامترهای لرزهای قاب ساختمانی فولادی از قبیل وزن، جابجایی نسبی طبقات ) DRIFT (، نیروی محوری ستونها، نیروی برشی و لنگر خمشی تیرها و نیروی محوری بادبندها مورد بررسی قرار گرفته و سپس این پارامترها با یکدیگر قیاس گردیده اند. برای انجام این کار بر روی 42 نوع سازه فولادی در دو نوع پلان با تعداد طبقات مشابه 01 8 6 2 تحلیل استاتیکی صورت گرفته است. در یکی از پلانها بادبندها در دوهانه مجاور یکدیگر جایگذاری شده اند واین امر برای کنتر نیروی محوری ستونهای بین دو دهانه مهاربندی شده می باشد. از نتایج مهم به دست آمده افزایش تغییر مکان قابهایفولادی مهاربندیشده ترکیبی برونمحوردرحدود 88 % نسبت به قابهای فولادی مهاربندیشده از نوع ترکیبی هممحور، افزایش قابل توجه نیروی برشی تیرها در قابهای فولادی مهاربندیشده ترکیبی برونمحور،که باعث غیر اقتصادی شدن مقاطع تیرها میگردد و همچنین کاهش نیروی محوری ستونها با جایگذاری آنها بین دو دهانهی مهاربندیشده است؛ که موجب اقتصادی شدن مقاطع ستونها میشود.

Keywords:

سازه های فولادی , تحلیل استاتیکی , مهاربند ترکیبی همگرای ویژه , مهاربند ترکیبی واگرای ویژه , تغییرمکان , نیروی محوری ستون متصل به دو بادبند , نرمافزار ETABS