علی منصوری - استادیار، دانشگاه آزاد سیرجان،
رقیه بستانی - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه آزاد سیرجان،

شهر بدون حضور پیاده و مردم ارزش نداشته و هویتی پیدا نمی کند و این عابرین پیاده هستند که سرزندگی، حیات وپویایی را به داخل شهرها هدایت می کنند. پس همواره شهر می بایست برای عابر پیاده و براساس نیازها و علایق آنها طراحی شود تا شهروندان از حضور و استفاده در شهر و فضاها و مکان های شهری لذت برده و با ایجاد حس تعلق و خاطره انگیزی ، شهر را همچون خانه و دارایی خود به شمار بیاورند، از جمله این دسترسی های ویژه، گذرگاههای عرضی غیر هم سطح و به خصوص زیرگذرهای عابر پیاده می باشند که با حضور خود مسیرهای ویژه عبور پیاده را به یکدیگر متصل کردهو پیوندی در شبکه ارتباطی برقرار می کنند.بنابراین توجه به این امر و طراجی مناسب این فضاها از جمله عواملی است که می تواند شهر را به سوی توسعه پایدار هدایت کند

ترافیک ، پیاده راهسازی ، شبکه معابر ، معابر پیاده