ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

ارزیابی عوامل ایجاد ترک بتن سگمنتی و اقدامات صورت گرفته جهت رفع آن تونل مکانیزه متروی قم

Year: 1395
Publish place:
COI: RCEAUD02_545
Language: PersianView: 454
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

تراب عالم زاده - کارشناس ارشد مکانیک سنگ ، موسسه مهندسین مشاور ساحل
عماد معینی - کارشناس ارشد استخراج معدن ، موسسه مهندسین مشاور ساحل
محمدحسن رهنما - معاونت ساخت پروژه خط - A متروی قم، موسسه حرا

Abstract:

ترکها با توجه به ماهیت تخریب سازهای و آثار بد روانی در افراد همواره مورد توجه قرار گرفته است. بنابراین پایش و کنترل ترکها در سازههای بتنی حساس و با طول عمر بالا از جمله سیستم نگهداری تونلهای مترو در حین تولید و بعد ازآن از اهمیت دوچندانی برخوردار میباشد. در بخش مکانیزه پروژه خط A متروی قم از سگمنتهای پیش ساخته بتنی بعنوان سیستم نگهداری دائمی استفاده گردیده است که در مراحل اولیه نصب در داخل تونل، ترکهای زیادی در آنها مشاهده و ثبت گردید. با توجه به اهمیت مساله، بررسیهای میدانی زیادی جهت ارزیابی ترکها در داخل و بیرون تونلصورت گرفت. بر اساس نتایج، مشکلات ناشی از روند حین ساخت بتن دلیل اصلی ایجاد ترکها تشخیص داده شد که در مراحل بعدی بر گسترش آنها افزوده شده است. با مشخص شدن منشا ترکها، اقدامات دقیق کنترلی و اصلاحی در مراحل مختلف ساخت سگمنت صورت گرفت که در نهایت منجر به کاهش بسیار چشمگیر ترکها و افزایش قابل توجهی در کیفیت سگمنت تولید شده گردید

Keywords:

بتن، ترک سگمنت، قالب سگمنتی، رینگ، کنترل کیفیت، تونل مکانیزه، متروی قم

Paper COI Code

This Paper COI Code is RCEAUD02_545. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/499725/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
عالم زاده، تراب و معینی، عماد و رهنما، محمدحسن،1395،ارزیابی عوامل ایجاد ترک بتن سگمنتی و اقدامات صورت گرفته جهت رفع آن تونل مکانیزه متروی قم،دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری ومدیریت شهری،Tehran،https://civilica.com/doc/499725

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • مستوفی نژاد، د. (1384)، "سازه های بتن آرمه " نشر ...
  • مهندسین مشاور ساحل. (1393)، "گزارش ارزیابی ترک‌های سگمنت " خط ...
  • مهندسین مشاور ساحل. (1393)، "گزارش روند کاهش ترک‌های سگمنت " ...
  • Wittke, W. (2 007), ;Stability Analysis and Design for Mechanized ...
  • Federal Highway Admini stration. (2 009) , "Technical Manual for ...
  • American Concrete Institute (ACI). (2007) , :Manual of Concrete Practice ...
  • Sugimoto, M. (2 006), "Causes of Shield Segment Damages During ...
  • Jalali, M. and Shamsi, Gh. (2014), "Cracking of segments of ...
  • Cavalaro, S.H.P., Blo, C.B.M., Walraven, J.C. and Aguado A. (201 ...
  • Chen, J.S. and Mo, H.H. (2009), "Numerical study on crack ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support