CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر نحوه ی محصور شدگی بر ظرفیت باربری ستون های کوتاه مدور مقاوم شده با FRP

عنوان مقاله: بررسی تاثیر نحوه ی محصور شدگی بر ظرفیت باربری ستون های کوتاه مدور مقاوم شده با FRP
شناسه ملی مقاله: RCEAUD02_581
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری ومدیریت شهری در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

عطا حجت کاشانی - استادیار دانشکده عمران – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
اکبر امیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد- دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

خلاصه مقاله:
در طی چند دههی اخیر در کشور هموار ساختمانها در اثر وقوع بلایای طبیعی مانند زلزله، سیل و بارش برفها سنگین دچار تخریب شدهاند. در بیست سال اخیر بیش از صدها هزار نفر بر اثر وقوع زلزله و تخریب ساختمانها در کشور جانخود را از دست دادهاند. یکی از روشهای کاهش خسارت، تقویت، بهسازی و مقاوم سازی سازههای موجود میباشد . در چند دههی اخیر، استفاده از کامپوزیتهای FRP به خصوص در مورد سازههای بتنی رواج پیدا کرده است، که علل این مسئله را باید در خصوصیات و مزایای این مواد در مقایسه با مصالح سنتی مانند فولاد بررسی کرد. امروزه به علت تولیدکامپیوترهای قدرتمند، روشهای عددی از جمله روش اجزای محدود جهت مدل سازی پدیدههای پیچیده به وفور بکار میروند. در این مقاله تاثیر پارامترهایی هم چون آرایش، جهت و تعداد لایههای ورق FRP بر رفتار ستونهای مقاومسازی شده، به صورت عددی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. نتایج و نمودارها حاکی از آن است که افزایش تعداد لایهها باعث بالا رفتن مقاومت نهایی، جابه جایی نهایی و شکل پذیری میشود. همچنین نحوه چیدمان لایههای FRP تاثیر متفاوتی بر روی رفتار ستونهای بتن آرمه دارد.

کلمات کلیدی:
محصورشدگی، ستون بتن آرمه، FRP ، آرایش لایهها، مقاومت و شکل پذیری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/499761/