تأثیر استفاده از میان لایه ژئوسینتتیک بر روی کاهش ترکهای انعکاسی در روسازی آسفالتی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 605
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD02_678
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
روسازیهای آسفالتی در طول عمر خود دچار خرابیهای متعددی میشوند که در این میان شیار شدگی و ترکخوردگی از مهمترین این خرابیها محسوب میشوند.به همین دلیل ادارات حملونقل کشورها و شهرهای مختلف پس از گذشت چندسال اقدام به روکش نمودن روسازی موجود میکنند.ترکهای لایهی موجود پس از مدتی در سطح روکش پدیدار میشوند که به این ترکها، ترکهای انعکاسی میگویند. راهکارهای مختلفی برای کاهش ترکهای انعکاسی در روسازی وجود دارد که یکی از آنها استفاده از میان لایهی ژئوسینتتیکی میباشد. این میان لایه در نشریه 432 سازمان برنامهوبودجه بهعنوانیکی از راهکارهای اصلی کاهش ترکهای انعکاسی معرفی شده است.در این مقاله سعی شده است عملکرد این میان لایه از ابتدای پیدایش تا کنون مورد بررسی قرار گیرد و مشکلات و نواقص اجرای این نوع میان لایه که باعث گسیختگی آنمیگردد مورد ارزیابی قرار میگیرد. همچنین این نوع میان لایه ها ازنظر اقتصادی مورد ارزیابی قرار گرفتند. هرچند اکثر قریب به اتفاق محققین نشان دادند که استفاده از این میان لایهها به کاهش ترک انعکاسی کمک میکند اما باید سعی گردد که اجرای این میان لایه به درستی انجام شود تا از بروز جدایی و گسیختگی بین میان لایه و لایهی آسفالتی جلوگیری گردد
Keywords:
Authors
معین بیگلری
دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشکده عمران و محیطزیست،دانشگاه تربیت مدرس
محمد اصغرزاده
استادیار،گروه راه و ترابری، دانشکده عمران و محیطزیست،دانشگاه تربیت مدرس
جواد صفری
دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشکده عمران و محیطزیست،دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :