شیما نجار - کارشناس ارشد مکانیک خاک و مهندسی پی و مسئول فنی و عمران شهرداری نیشابور
سیدسعید میراشرف - کارشناسی عمران و کارشناس فنی عمران شهرداری نیشابور

حجم روز افزون مواد و زبالههای شهری به ویژه آسفالتهای حاصل از تخریب راه های فرسوده شهری مشکلات فراوانی را در شهرهای بزرگ به وجود آورده است. مشکلات زیست محیطی کله در اثردفع غیراصولی و یر فنی این مصالح پدید آمده، خوجه پژوهشگران در راستای بازیافت این مواد را به خود جلب کرده است. درخحقیق حاضر امکان بازیافت این مصالح و بکاربردن مجدد آنها بعد از بازیافت و بهسازی، درلایههای بستر و زیراساس روسازی راه مورد بررسی قرار گرفته شده است. به منظور افزایش کیفیت خاک موجود در مح پروژه، از مخلوط آسفالت، آهک، سیمان و فیلر که به صورت اشباع و خشک برای بازیافت وخثبیت استفاده شده و همچنین از خرکیر آسفالت، ماسه، سیمان و فیلر به صورت اشباع استفاده شده است. استفاده از مخلوط آهک، فیلر و سیمان نسبت به مخلوط سیمان، فیلر و ماسه دارای نتایجبهتری در آزمایش CBR از خود نشان داده است

اسفالت سرد، آهک، سیمان، ماسه، فیلر