میثم اسماعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک- طراحی کاربردی، دانشگاه شیراز
محمدرحیم نامی - دانشیار دانشکده ی مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز

پنل های ساندویچی کامپوزیتی باتوجه به وزن کمتر و خواص مکانیکی مطلوب تر نسبت به کامپوزیت ها و پنل هایساندویچی معمولی، می توانند نقش های مهمتری در صنایع مختلف ایفا کنند. یکی از مهمترین پدیده هایی که یک پنلساندویچی کامپوزیتی را غیرقابل استفاده می کند، ناپایداری آن تحت بارهای فشاری و برشی درون صفحه ای است. اینساختارها در برابر این نوع بارگذاری ها ممکن است تحت چند حالت متفاوت دچار ناپایداری شوند، کمانش کلی وچروکیدگی رویه ها از مهمترین این موارد می باشند. در این پژوهش برای یک پنل ساندویچی متقارن با رویه هایچندلایه ی کامپوزیتی و هسته ی ارتوتروپیک، تحت عمومی ترین نوع بارگذاری درون صفحه ای، با استفاده از تئوریتغییرشکل برشی مرتبه اول و روش باقیمانده ی وزنی گالرکین، بار کمانش کلی تعیین شده است . سپس با گسترش روشپلانتما برای این نوع بارگذاری، بار چروکیدگی رویه ها مشخص گردیده است. درادامه با درنظرگرفتن بارگذاری هایمتفاوف، تغییرات بار بحرانی این دو نوع ناپایداری، نسبت به تغییرات زاویه ی لایه های رویه ها موردبررسی قرارگرفته است. نتایج نشان می دهند که کمانش کلی بیشینه همواره در زاویه ای خاص و بار چروکیدگی بیشینه در زوایایمتفاوت رخ می دهد. همچنین بسته به نوع بارگذاری ممکن است هریک از این ناپایداری ها غالب شود. با افزایش مقدارنیروی برشی احتمال وقوع زودتر چروکیدگی رویه ها بیشتر می شود.

پنل ساندویچی کامپوزیتی، ناپایداری، کمانش کلی، چروکیدگی رویه ها