میثم اسماعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک- طراحی کاربردی، دانشگاه شیراز
محمدرحیم نامی - دانشیار دانشکده ی مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز

طراحی بهینه ی سازه های ساندویچی کامپوزیتی به علت کاربردهای گسترده و روزافزون این ساختارها، اهمیت بسیاریپیداکرده است. از مهمترین مسائل بهینه سازی در این ساختارها، بیشینه سازی بار ناپایداری تحت بارگذاری های فشاری وبرشی درون صفحه ای می باشد. این ناپایداری ممکن است تحت چندین حالت متفاوت باشد که کمانش کلی وچروکیدگی رویه ها از مهمترین این موارد می باشند. در این پژوهش با استفاده از الگوریتم کلونی زنبورعسل مصنوعی،زوایای لایه های رویه ها در یک پنل ساندویچی کامپوزیتی متقارن با هسته ی ارتوتروپیک، طوری تعیین شده است کهتحت بارگذاری فشاری دومحوری و برشی درون صفحه ای، بار ناپایداری بیشینه شود. در این فرآیند بار کمانش کلی واستفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه اول و روش باقیمانده ی وزنی گالرکین و بار چروکیدگی رویه ها با استفاده ازروش تعمیم یافته ی پلانتما محاسبه شده است. تأثیر بارگذاری های متفاوت، طول و عرض های مختلف از پنل و ضخامت های متفاوت از هسته، در بار بحرانی، و چینش متناظر با آن بررسی شده است. نتایج نشان می دهند که در پنل های نازکتر در ابتدا کمانش کلی غالب بوده و بار بحرانی بهینه با افزایش ضخامت، افزایش می یابد و سپس از یک مقدار به بعد، با غالب شدن چروکیدگی رویه ها، بار بحرانی بهینه ثابت می شود.

پنل ساندویچی کامپوزیتی، کمانش کلی، چروکیدگی رویه ها، الگوریتم کلونی زنبورعسل مصنوعی