بهروز رضایی علم - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه لرستان،ایران
محمد نظری - دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه لرستان،ایران

موتورهای القایی خطی امروزه کاربرد فراوانی در صنعت دارند، بیشتر برای امور حمل ونقل با سرعتبالا طراحی میشوند. موتور خطی برخلاف موتور گردان در مسیر حرکتش یک ابتدا و یک انتهادارد که این خصوصیت تولید اثر انتهایی طولی خواهد کرد. اثر انتهایی طولی تأثیر نامطلوبی درکارایی موتور القایی خطی به ویژه در سرعت بالا ایجاد می کند. موتور القایی خطی معمولاً شاملیک سیم بندی سه فاز در اولیه (استاتور) است که یک سیستم جریان سه فاز از آن عبور می کند ودرنتیجه میدان مغناطیسی سیاری در طول موتور ایجاد می کند که عامل به وجود آورنده ی نیرویرانشی در موتور است. در این مقاله مدل سازی با استفاده از روش اجزا محدود به کمک نرم افزارMultiphysics COMSOL در فضای دوبعدی صورت گرفته است. شبیه سازی انجام شده نشانمی دهد هنگامیکه سرعت موتور افزایش می یابد اثرانتهایی طولی نیز بیشتر می شود یا به عبارتیتوزیع چگالی شار غیر یکنواخت تر می شود.

اجزا محدود،اثرانتهایی طولی،موتور القایی خطی COMSOL, Multiphysic