تعیین رابطه ی بین فاکتورهای شیب و تراکم آبراهه با راندمان سدهای تاخیری

شیب آبراه مدت از طریق تأثیر بر سرعت حرکت آب و تخلیه حوضه، و در نتیجه مقدار تلفات آبراهه ای، در میزان آبدهی حوضه موثر است. همچنین شبکه آبراهه های حوضه نشان دهنده چگونگی تخلیه رواناب از حوضه می باشد. لذا در اجرای طرح های کنترل سیل تعیین میزان مطلوب این دو فاکتور می تواند تاث یری زی ادی در موفقیت یا شکست آنها داشته باشد. در این تحقیق با تعیین میزان دقیق ش یب و تراکم آبراهه ای در گام ها ی مختلف اثر آن بر راندمان سدهای تاخیری دیده شد تا میزان بهینه ای برای آنها به دست آید. برای رسیدن به این هدف با استفاده از GIS حدود حوضه ها و زیرحوضه ها، خصوصیات فیزیوگرافی تعیین شده و منحنی های سطح-حجم-ارتفاع سدها و با استفاده از مدل HEC-HMS خصوصیات هیدرولوژیکی حوضه و روندیابی سیل در آبراهه ها صورت گرفت. در نهایت مقدار بهینه هر یک از آنها برای داشتن بیشترین راندمان کارا یی در سدها ی تاخیری محاسبه گردید و رابطه بین آن دو و راندمان سدهای تاخیری به صورت خطی با استفاده از نرم افزار SPSS به دست آمد.

Keywords:

شیب , تراکم آبراهه , سد تاخیری , GIS , HEC-HMS