Modernizing Iranian Maritime Law in regard to Liability of Sea Carrier: Can Rotterdam Rules find a word in edge ways? *
Publish place: The International Universal Iran Laws Congress
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 846
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
LAWI01_490
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
Iranian Maritime Code (1964) adopts its regulating system of maritime transportation from that of Hague Rules. The system does not incorporate the modern practice of maritime transportations, nor does it include the amendments of later conventions yet. This article takes an assessing approach in regard to this code with an overview to some cases set forth in Iran judicial system. It then appraises the possible ratification of the Rotterdam Rules by the country and the change it might leave on these cases. It also enjoys the experience of common law countries which are based on Hague/Hague-Visby Rules. Finally, it suggests that the Rotterdam Rules might enable the country toward fulfillment of its own objectives, besides facilitating its international trade with other European and Western countries whose ratification of the Rotterdam Rules is not far-fetched
Authors
Armaghan Azhar
Master student of International Trade Law, Allameh Tabataba’I University
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :