مقایسه روش های کنترل مستقیم گشتاور کلاسیک و SVPWM در کنترل موتورهای القایی
Publish place: کنفرانس بین المللی مهندسی برق
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 904
This Paper With 22 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICELE01_085
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
کنترل مستقیم گشتاور یکی از روش های کارآمد در کنترل موتور القایی است. در روش کنترل مستقیم گشتاور، شار و گشتاور به عنوان کمیت های مرجع، محسوب و با انتخاب مناسب بردارهای کلیدزنی اینورتر کنترل می شوند. کنترل مستقیم گشتاور یک روش برداری است که علاوه بر فرکانس و دامنه ولتاژ، قابلیت کنترل موقعیت زاویه ای بردار ولتاژ را نیز دارد. با استفاده از روش کنترل مستقیم گشتاور می توان محدودیت ها و پیچیدگی های کنترل برداری میدان جهت داده شده را کاهش داد. در این مقاله دو روش کنترل مستقیم گشتاور کلاسیک و کنترل گشتاور مبتنی بر مدولاسیون پهنای پالس بردار فضایی به طور کامل توصیف و به منظور مقایسه و ارزیابی از شبیه سازی در محیط سیمولینک نرم افزار MATLAB بهره گرفته شد
Keywords:
Authors
محمد علیزاده
مربی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر
احسان ابراهیمی
دانشجوی دکترای دانشگاه شیراز
ادیب ابریشمی فر
استاد دانشگاه علم و صنعت ایران
احمد آل احمد
استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :