طراحی و ارزیابی عملکرد کنترل کننده مدلغزشی- فازی(FSMC) برای کنترل سرعت موتور DC با گشتاور بار متغیر
Publish place: کنفرانس بین المللی مهندسی برق
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 588
This Paper With 10 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICELE01_183
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
در این مقاله برای بهبود عملکرد درایو موتور جریان مستقیم تحریک جداگانه یک کنترل کننده مدلغزشی- فازی (FSMC) طراحی شده است. هدف از طراحی کنترل کننده، مقاوم بودن در برابر اغتشاشات وارد شده به موتور به دلیل تغییر گشتاور بار در هر لحظه متناسب با سرعت موتور، کاهش میزان بالا زدگی(overshoot)، زمان نشت و پایداری سیستم مذکور است، به همین دلیل برای کنترل سرعت موتور از یک کنترل کننده ترکیبی(hybrid) استفاده شده است. کنترل سرعت موتور در بالاتر از سرعت نامی موتور انجام شده است، به همین منظور برای کنترل ولتاژ و جریان تحریک موتور از یک رگولاتور باک که کلید زنی آن به صورت مدولاسیون پهنای پالس (PWM) سینوسی و با استفاده از کنترل مد لغزشی (SMC) انجام می شود، استفاده شده است و نتایج با کنترل کننده مد لغزشی– PID و کنترل کننده PID مقایسه شده است، که نتایج کنترل کننده طراحی شده مدلغزشی- فازی بسیار مطلوب است. همچنین برای مدلسازی موتور از مدل واقعی موتور استفاده شده است و نتایج شبیه سازی با استفاده از نرم افزار MATLAB/Simulink به دست آمده است
Keywords:
Authors
اسماعیل رک رک
استادیار دانشگاه لرستان
علیرضا اعظمیان
دانشجوی دکتری دانشگاه لرستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :