مسیریابی وسایل نقلیه در زنجیره ی تامین دوسطحی همراه با پنجره زمانی و برنامه ریزی نیروی انسانی

یکی از مباحث مهم که در چند دهه اخیر کاربرد بسیار بالایی در عمل داشته و برای افزایش کارایی و بهره وری سیستم های حمل ونقل، مطرح شده است بحث مسئله مسیریابی وسیله نقلیه (VRP) است. مسئله مسیریابی وسایل نقلیه به مجموعه ای از مسائل اطلاق می گردد که در آن تعدادی خودرو متمرکز در یک یا چند قرارگاه، بایستی به مجموعه ای از مشتریان مراجعه و خدمتی را ارائه دهند که هریک دارای تقاضاهای معینی می باشند. این تحقیق به توسعه یک مدل ریاضی عدد صحیح مختلط در یک زنجیره ی تأمین دوسطحی پرداخته است. مدل ارائه شده به صورت چند محصولی و چنددوره ای بوده و شامل کارخانه ای با مجموعه ای از محصولات و وسایل نقلیه مختلف و یک سری راننده می باشد و مشتریانی که تقاضاهای خود را با پنجره زمانی مشخص از کارخانه دریافت می کنند. در تحقیق مورد نظر که با ترکیب دو مسئله زنجیره ی تأمین و مسئله مسیریابی وسایل نقلیه همراه است؛ علاوه بر کم کردن هزینه های حمل ونقل، نگهداری و هزینه های ثابت پرداختی به رانندگان در هر دوره، برنامه ریزی توزیع و همچنین برنامه ریزی نیروی انسانی نیز در نظر گرفته شده است که می تواند در فضای رقابتی و رشد روزافزون شرکت ها و بنگاه های امروزی یک سیستم دقیق مسیریابی برای وسایل نقلیه استخراج و هزینه های کل سیستم زنجیره ی تأمین را به حداقل مقدار خود برساند.

Keywords:

مدیریت زنجیره ی تأمین , مسیریابی وسایل نقلیه , برنامه ریزی نیروی انسانی , پنجره زمانی