براورد تابع تقاضای انرژی بخش حمل و نقل جاده ای ایران به تفکیک حمل و نقل بار و مسافر 1392-1375
Publish place: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,278
This Paper With 16 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INDUSTRIAL01_394
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
رشداقتصادی از ارکان سیاست های کلان هرکشور است. انرژی یکی ازعوامل اصلی و ضروری رشد اقتصادی است. در ایران، در بین بخش های مصرف کننده فرآورده های نفتی، بخش حمل ونقل جایگاه دوم را به خود اختصاص داده است. در این میان، زیر بخش حمل و نقل زمینی (جاده ای و ریلی) حدود 92 درصدکل انرژی مصرفی بخش حمل و نقل را به خود اختصاص داده است؛ عمده این مصرف، مربوط به بخش حمل و نقل جاده ای است. این مقاله با مروری بر عوامل موثر بر تقاضای انرژی بخش حمل و نقل جاده ای، به تفکیک حمل و نقل باری و مسافری به برآورد تابع تقاضای انرژی این بخش با استفاده از داده های سری زمانی 1392-1375 ایران می پردازد. مدل مورد نظر OLS است. نتایج تحقیق موید آن است که متغیر موجودی وسایل نقلیه، تأثیر مثبت و معناداری بر تقاضای انرژی دارد. کشش قیمتی حامل انرژی بنزین منفی و معنادار است. همچنین، کشش قیمتی نفت گاز اثر معناداری روی تقاضای انرژی این بخش در طی دوره مورد مطالعه نداشته است. اما، کشش درآمدی تقاضای انرژی مثبت و معنادار بوده است.
Authors
سکینه تجار
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع –مدلسازی سیستم های کلان انرژی دانشگاه خوارزمی تهران
مینا بهادری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع –مدلسازی سیستم های کلان انرژی دانشگاه خوارزمی تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :