پیاده روهای مناسب بستری برای شهر پایدار (پژوهش موردی منطقه 1شهرداری زاهدان)

در میان کاربران معابر شهری، عابران پیاده به عنوان آسیب پذیر ترین گروه ها که در معرض خطرات زیادی می باشند، محسوب میشوند. زیرا تصادف یک وسیله نقلیه با عابر پیاده تقریباً به طور اجتناب ناپذیری منجر به جرح یا مرگ عابر پیاده می شود. از سوی دیگر،تمامی شهروندان در طول روز حداقل یک بار از این مد حمل و نقلی استفاده می کنند. بنابراین توجه، تأمین و افزایش ایمنی این دستهاز شهروندان از اهمیت بسزایی برخوردار بوده و همواره یکی از دغدغه های مدیران شهری است. ایمنی عابران پیاده مقوله ای است کهبایستی در کنار مطالعات حمل و نقل و ترافیکی شهری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. تحقیقات نشان می دهد که بهبود تجهیزاتایمنی عابرپیاده به خصوص در گذرگاه های عرضی تأثیر بسزایی در افزایش ایمنی و کاهش تصادفات عابران دارد. بنابراین لحاظ کردنموارد آ یین نامه های شهری در طراحی و مکان یابی گذرگاه های عابران پیاده بسیار حائز اهمیت می باشد. در تحقیق حاضر، ضمنارائه ضوابط مربوط به گذرگاه های عرضی تردد عابران پیاده، نواقص آن مطرح شده که با توجه به گویه های موجود در این مقاله پیادهروهای منطقه یک زاهدان دارای بهترین بستر فضای سبز در مقابل سایر مناطق می باشد.

Keywords:

پیاده رو , زاهدان , همسطح- منطقه 1