بررسی استحکام و رفتار مکانیکی بازوی تحتانی تراکتور مسی فرگوسن 582 به روش المان محدود ( FEM )

در پژوهش حاضر به شبیهسازی، تحلیل مکانیکی و بررسی رفتار مواد تشکیلدهنده بازوی های تحتانی تراکتور مسی فرگوسن 582 به روش المان محدود پرداختهشده است. پس از طراحی مدل سهبعدی قطعه به روش مهندسی معکوس درنرمافزار سالیدورکس و فراخوانی آن در نرمافزار انسیس، قیود و شرایط مرزی اعمال و بارگذاری روی مدل با توجه به نیروی کششی ادوات فاروئر، چیزل و خطی کار، حین کار در حداکثر عمق کاری صورت گرفت. سپس تحلیلهای استاتیکی، مودال و خستگی روی مدل انجام شد. نتایج تحلیل استاتیکی برای مدل نشان داد، بیشترین تنش استاتیکی بر اساس معیار وان میسز در نقطه اتصال ادوات به بازوی تحتانی اتفاق افتاد که به ترتیب برابر74/7و97/3و141 مگاپاسکال بدست آمد مقدار ضریب اطمینان بهدست آمده برای بازوی تحتانی حین اتصال با ادوات فاروئر، چیزل و خطی کار به ترتیب برابر2/65و2/03 و1/40 بوده که نشان میدهد احتمال وقوع شکستن یا ترک خوردن بازوی تحتانی حین اتصال با خطی کار بالاتر است.همچنین با استفاده از تحلیل مودال، فرکانسهای طبیعی قطعه بهمنظور جلوگیری از نزدیکی بسامد بارهای وارده و پدیده تشدید محاسبه گردید. ضریب اطمینان با استفاده از تحلیل خستگی برای بازوی تحتانی تراکتور حین اتصال با ادوات فاروئرچیزل و خطی کار به ترتیب برابر1/53و1/54و1/56بهدست آمده که نشان داد احتمال وقوع شکست مناطق اطراف سوراخ زنجیر مهارکننده بازوی تحتانی در اثر خستگی بالا است. نتایج فوق و همچنین سایر نتایج حاصله از تحقیق حاضر در فرآیند بهینهسازی طراحی بازوهای تحتانی تراکتور مفید میباشد.

Keywords:

تراکتور مسی فرگوسن 582 , بازوی تحتانی , آنالیز اجزاء محدود , تحلیل استاتیکی , تحلیل مودال , تحلیل خستگی