حسین بهرمن - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی شیراز
علیرضا توکل پور صالح - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی شیراز

در متن حاضر ابتدا یک طرح شماتیک از یک موتور هوای گرم )استرلینگ( پیستون آزاد ارائه و سپس معادلات دینامیکی حاکم بر موتور استخراج شدند بعد از آن با ترکیب و حل هم زمان معادلات حاکم نتایج شبیه سازی نرم افزاریتوسط نرم افزار متلب استخراج و مورد تحلیل و بررسی قرار گرفتند. هدف تحقیق پیش رو یافتن فرکانس طبیعی پیستون قدرت بود تا بدین وسیله با اعمال این فرکانس به عنوان فرکانس ورودی جابجاگر، پیستون قدرت را به حالت تشدید رسانده و بیشترین توان ممکن را از موتور دریافت کنیم، لذا با حل معادلات حاکم به ازای فرکانس های ورودی متفاوت، فرکانسی که در آن پیستون قدرت بیشترین کورس را داشت به عنوان فرکانس ورودی بهینه موتور مورد نظر انتخاب شد.

موتور هوای گرم پیستون آزاد، موتور استرلینگ، مدل سازی دینامیکی، جابجاگر، پیستون قدرت