احسان صبوحی - کارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران گروه خودروسازی سایپا
پریسا حسینی تهرانی - دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی راه آهن

در این مقاله با توجه به پراکندگی اطلاعات و تحقیقات مختلف در دنیا در خصوص ملاحظات طراحی و ساخت میل لنگ، جمع بندی جامعی با توجه به جمیع تحقیقات انجام گرفته در دنیا بر روی میل لنگ انجام گرفته است که می تواندبه عنوان مرجع مناسبی در طراحی میل لنگ خودروها در داخل کشور مورد استفاده قرار گیرد. مباحث ذکر شده در این مقاله شامل بررسی جنس میل لنگها و پروسه های ساخت و تاثیرات آن بر عمر خستگی میل لنگها می باشد. در دنباله مطالب جامعی در خصوص هزینه های ساخت میل لنگها با در نظر گرفتن جنس و سختی مورد نیاز طراح و همچنین تیراژ تولید ذکر شده است و نکات کلیدی و جامعی در خصوص بهینه سازی هزینه های ساخت با توجه به ملاحظات بالا بیان شده است

میل لنگ، خستگی ، Austempered ductile iron (ADI), nodular cost iron, forged steel،