بهزاد حسن شاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارسنجان ؛ گروه مهندسی مکانیک ، ارسنجان ، ایران
محمد آزادی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد مرودشت ، دانشگاه آزاد اسلامی ، مرودشت ، ایران
احمد فروزان تبار - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد مرودشت ، دانشگاه آزاد اسلامی ، مرودشت ، ایران

در این تحقیق تیر کامپوزیتی تقویت شده با نانو لوله های کربنی از یک سمت ثابت و از سمت دیگر به وسیله یک فنر الاستیک محدود شده است؛ نانو لوله های کربنی به شکل مندرج تابعه ای در راستای ضخامت تیر توزیع شده اند و خواص آنها از طریق قانون مخلوط ها تخمین زده می شود؛ جهت استخراج معادلات حاکم بر سیستم تیر اویلر برنولی، از تکنیک - لاگرانژ ریلی ریتز استفاده شده است. در این پژوهش اثر پارامترهای اساسی و مهم همچون، نسبت طول به ضخامت تیر، میزان سختی فنر و مقدار کسر حجمی نانو لوله های کربنی بر فرکانس های سیستم و رفتار ارتعاشی آن مورد مطالعه قرار می گیرد؛ در بخش نتایج به وضوح مشخص می گردد که رفتار ارتعاشی سیستم با افزایش نسبت طول به ضخامت تیر رابطه عکس و با افزایش کسر حجمی و سختی فنر رابطه مستقیم دارد.

نانو لوله های کربنی تک دیواره، توزیع مندرج تابعی ا 1 ، فنر الاستیک