CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تجربی ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال هیبریدی نانولوله کربنی چند جداره/ اکسید روی- روغن موتور در کسرهای حجمی و دماهای مختلف؛ ارائه مدلی جدید جهت تخمین ویسکوزیته دینامیکی

عنوان مقاله: بررسی تجربی ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال هیبریدی نانولوله کربنی چند جداره/ اکسید روی- روغن موتور در کسرهای حجمی و دماهای مختلف؛ ارائه مدلی جدید جهت تخمین ویسکوزیته دینامیکی
شناسه ملی مقاله: MECHCONF01_214
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

امین اسدی - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، ایران
میثم اسدی - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، ایران
فهیمه اسدی - گروه مهندسی مکانیک، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، ایران
مجید غلامی اندراتی - گروه مهندسی مکانیک، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، ایران

خلاصه مقاله:
در این پژوهش به بررسی ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال هیبریدی نانولوله کربنی چند جداره/ اکسید روی- روغن موتور پرداخته شده است. آزمایشات انجام شده در محدوده دمایی 51 تا 11 درجه سانتیگراد انجام شده است. بازه تغییرات کسر حجمی نیز بین0/125%تا1%میباشد. ویسکوزیتهی دینامیکی نانوسیال نانولوله کربنی چند جداره/ اکسید روی با متوسط اندازهی 00 نانومتر، پراکنده شده در روغن موتور توسط ویسکومتر بروکفیلد اندازهگیری شده است. تاثیر دما و کسر حجمی بر روی ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می-دهد که با افزایش دما ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال مورد بررسی % 51 کاهش مییابد. با افزودن نانوذرات نیز ویسکوزیته دینامیکی تا 51 % افزایش مییابد. علاوه بر این، بر پایه آزمایشات انجام شده، مدلی جدید جهت تخمین ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال مورد مطالعه ارائه شده است

کلمات کلیدی:
نانوسیال، ویسکوزیته دینامیکی، روغن موتور، کسر حجمی، نانولوله کربنی چند جداره، اکسید روی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/506200/