حمیدرضا فیلی - استادیار، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
مجتبی قمی - کارشناس مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
بهنام هودن - دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
رضا اکبری - دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

در چند سال اخیر، ابزارهای متنوعی چون مدیریت کیفیت جامع، مهندسی ارزش، تولید ناب، شش سیگما و تحلیل حالات شکست و اثرات آن، به منظور کاهش اتلاف، افزایش بهره وری و بهبود کیفیت در فرآیندهای مختلف تولیدی، مورداستفاده قرار گرفته اند. تحلی حالات شکست و اثرات آن ، که به اختصار با FMEA نشان می دهند، ابزاری است که امروزه بطور گسترده، در صنایع خودرو سازی، هوا فضا، الکترونیک، شیمیایی و بخش های دیگر صنایع تولیدی، به منظور شناسایی، اولویت دهی و رفع خرابی ها، شکست ها، ضایعات و مشکلات بالقوه در فرآیندهای تولیدی قب از اجرای فرآیند، مورد استفاده قرار می گیرد. نتایج FMEA ، به طراح یا مدیر کمک می کند تا خرابی های بالقوه، اثرات و راه حل های آنها را قب از انجام فرآیند یا طراحی، شناسایی کند. در این تحقیق، حالات خرابی بالقوه و آثار آن در فرآیند تولید سرسلیندرEF7 ، بررسی می شود. اطلاعات این تحقیق، بر اساس نظرات کارشناسان و خبرگان مرتبط با موضوع مورد بحث،، بدست آمده است. با استفاده از نظرات کارشناسان و خبرگان، حالات خرابی بالقوه و آثار آن، رتبه و عدد مربوط به شدت، وقوع و تشخیص خرابی های بدست آمده از نظرات کارشناسان حاص می شود و در نهایت ، نمره اولویت ریسک یا به عبارت دیگر RPN ، بدست آورده می شود. سپس با بررسی آنها، اقدامات و تمهیدات مناسب جهت ارتقاء و بهبود سیستم ارائه میگردد

FMEA ، سرسیلندر خودرو، شدت، وقوع، تشخیص، RPN