بررسی تاثیر افزایش سرعت بر تنش و کرنش قاب بوژی دو محوره

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 673

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MECHCONF01_292

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

Abstract:

در سیستمهای حمل و نقل امروزی سرعت یک عامل تعیین کننده میباشد و تولید کنندگان همواره در پی طراحی و ساخت وسایل نقلیه با سرعت و در عین حال ایمنی بالاتر هستند. در همین راستا برای بررسی تاثیر افزایش سرعت بر رفتار دینامکی و استاتیکی بوژی، در این تحقیق مدل عددی قاب بوژی واگن دومحوره ایجاد شده و سپس با محاسبه نیروهای استاتیکی و دینامیکی وارد به آن در سرعت های مختلف و ناهمواری های ریلی و اعمال آنها به مدل اند. در این مقاله اثر افزایش سرعت بر تنشهای وارده به واگن باری با بوژی دو عددی، تنش ها و کرنش ها بدست آمده محوره مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که افزایش سرعت بوژی تاثیر زیادی در افزایش تنش های وارده به قاب بوژی داشته است

Authors

علی ضیائی اصل

استادیار دانشگاه شهید مدنی آذربایجان

محمدرضا ساویز

استادیار دانشگاه شهید مدنی آذربایجان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :