طراحی و تحلیل چرخدندههای جعبه دندهی قطار پرسرعت ICE 3

حمل و نقل ریلی یکی از مهمترین شیوههای حمل و نقل میباشد. کاهش زمان سفرهای بینشهری حضور قطارهای پرسرعت در ناوگان ریلی را توجیهپذیر میکند. جعبهدندهها که وظیفهی انتقال قدرت و تغییر سرعت را بر عهده دارند ازجمله کلیدیترین عضوهای قطارها به شمار میروند. انتقال توان در جعبهدنده از طریق چرخدندهها صورت میگیرد که همین امر آنها را به مهمترین عضو جعبهدنده تبدیل میکند. عوامل عمدهی شکست و خرابی چرخدندهها، تنش سایشی و تنش خمشی میباشند و طراحی نیز بر اساس همین تنشها صورت میگیرد. در اولین مرحله این چرخدندهها بر اساس استاندارد آگما طراحی شدند. سپس سطوح تنشی که این استاندارد پیشبینی کرده و طراحی را بر اساس آن انجام داده است با استفاده از حل المان محدود توسط نرمافزار آباکوس بدست میآید تا میزان دقت محاسبات مشخص گردد. درنهایت نیز طراحی صورت گرفته با معیارهای سایر استانداردها مقایسه میگردد تا اعتبار طراحی بر حسب استانداردهای ایزو و دین نیز تایید گردد. در این اعتبارسنجی از نرم افزار کیسسافت که نرمافزار پرکاربردی در زمینهی طراحی قطعات مکانیکی میباشد، استفاده شده است

Keywords:

قطار پرسرعت , جعبهدنده , چرخدنده , المان محدود , استاندارد