اثرشکل و آرایش زبری مصنوعی بر عمق مزدوج پرش هیدرولیکی

پرش هیدرولیکی، یکی از مهمترین پدیدهها در جریان متغییر سریع است. در این پدیده، ضمن ایجاد افت انرژی زیاد، سرعت جریان به میزان قابل توجهی کاهش مییابد. یکی از راههای بهینه کردن مشخصههای هندسی پرشهیدرولیکی ایجاد سطحی زبر در محل پرش است. درتحقیق حاضر اثر اجزای زبر با شکلهای مختلف مکعبی و مثلثی و ترکیبی از مکعبی و مثلثی برعمق مزدوج پرش هیدرولیکی و تنش برشی بستر در کانالهای مستطیلی افقی بررسی شده است. درمجموع 33 آزمایش انجام شد. در این تحقیق اجزای زبر بر روی دو صفحه با دو آرایش زیگزاگ متفاوت درکف فلوم و در پایین دست تندآب به نحوی قرار داده شدند که سطح فوقانی آنها در زیر جت ورودی آب قرار گرفت. عدد فرود جریان ورودی در محدوده ی اعداد 5/13الی 9/75 و دبی جریان ورودی درمحدوده 7/8 الی 20/77لیتر بر ثانیه می باشد. نتایج نشان داد که عمق مزدوج به دلیل وجود اجزای زبر کاهش مییابد، میزان این کاهش بستگی به عدد فرود، شکل و آرایش اجزای زبر دارد، بیشترین کاهش عمق مزدوج و بیشترین حالت در افزایش ضریب تنش برشی نسبت به بستر صاف مربوط به وجود اجزای زبر ترکیبی شکل با آرایش نوع دوم میباشد.

Keywords:

شکل زبری , آرایش زبری , پرش هیدرولیکی , حوضچهی آرامش , عمق مزدوج