تاثیر استفاده از میان لایه حاوی پودر لاستیک بر روی کاهش ترک های انعکاسی در روسازی آسفالتی
Publish place: کنفرانس بین المللی مهندسی عمران
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 993
This Paper With 12 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCIVIL01_072
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
روسازی های آسفالتی در طول عمر خود دچار خرابی های متعددی می شوند که در این میان شیار شدگی و ترک خوردگی از مهم ترین این خرابی ها محسوب می شوند.به همین دلیل ادارات حمل ونقل کشورها و شهرهای مختلف پس از گذشت چند سال اقدام به روکش نمودن روسازی موجود می کنند.ترک های لایه ی موجود پس از مدتی در سطح روکش پدیدار می شوند که به این ترک ها،ترک های انعکاسی می گویند. راهکارهای مختلفی برای کاهش ترک های انعکاسی در روسازی وجود دارد که یکی از آن ها استفاده از میان لایه ی جاذب تنش می باشد.این میان لایه ها می توانند با استفاده از مواد و مصالح مختلفی ساخته شوند،میان لایه ی ساخته شده با قیر حاوی پودر لاستیک(ARMI) یکی از آن ها است.در این مقاله تحقیقات انجام شده پیرامون این میان لایه مرور شد.این تحقیقات نشان می دهد هرچند میان لایه ی حاوی پودر لاستیک در کاهش ترک های انعکاسی مؤثر می باشد اما می تواند باعث افزایش میزان تنش در روسازی و درنتیجه افزایش شیار شدگی گردد.
Keywords:
Authors
معین بیگلری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
سیدمحمد اصغرزاده
استادیار، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
جواد صفری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :