مدل سازی رفتارارتعاشی رولربرینگ در اثر عیوب موضعی با استفاده از رابطه لاگرانژ
Publish place: اولین کنفرانس بینالمللی مهندسی مکانیک و هوافضا
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 520
This Paper With 18 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO01_015
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
در این مقاله رفتار ارتعاشی رولربرینگ در اثر عیب های موضعی با استفاده از رابطه لاگرانژ مدل سازی شده است. در شبیه سازی، مدل کامل رولربرینگ شامل رولر ها، رینگ های داخلی و خارجی به دست آمده، و همچنین، مدل عیوب موضعی بر روی رینگ داخلی با ابعاد مختلف نیز شبیه سازی شده است و این کار قبلاٌ انجام نشده بود، که به نوبه ی خود نوآوری در شبیه سازی عیوب است. از نرم افزار متلب برای حل معادلات حاکم بر رفتار ارتعاشی سیستم رولربرینگ و به دست آوردن سیگنال ارتعاشی حاصل از جابجایی رولر استفاده شده است. سیگنال های ارتعاشی به دست آمده با استفاده از دو ابزار مهم در پردازش سیگنال یعنی تبدیل فوریه و تبدیل موجک مورد پردازش قرار گرفتند. از بررسی سیگنال های حاصل از جابجایی رولر برای عیب موضعی با عمق ها و عرض های مختلف این نتیجه حاصل شد که افزایش عمق عیب در مقایسه با عرض عیب تأثیری بیشتری در افزایش دامنه ارتعاش رولر دارد. همچنین از مقایسه ضرایب فوریه و موجک نیز این نتیجه حاصل شد که تبدیل موجک در مقایسه با تبدیل فوریه به تغییرات آنی حساسیت بیشتری دارد و علاوه بر اینکه می تواند فرکانس و زمان وقوع عیب را نشان دهد تغییرات عرض عیب را نیز نشان می دهد.
Keywords:
Authors
مرتضی صادقی
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
محمدرضا مطلع
دانشجوی دوره کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک، دانشگاه نبی اکرم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :