ترکیب و تلفیق نرم افزارهای عددی و تجربی و شبیه سازی سیمولینک متلب برای تعیین بهینه نقاط آیرودینامیکی سطوح کنترلی در یک پرتابه هدایت شونده با رویکرد افزایش برد و وزن سرجنگی
Publish place: اولین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 502
This Paper With 19 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO01_033
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
با توجه به تعریف پارامترهای آیرودینامیکی در این مقاله و تعریف قیود سازه ای مربوط به وزن و بالانس و قیود پایداری و کنترل پذیری و نهایتا شبیه سازی پرواز سه درجه آزادی برای یک پرنده هدایت شونده و با توجه به تعاریف توابع هدف مربوط به افزایش برد پرنده و افزایش وزن محموله پرنده (سرجنگی) به بررسی ترکیب یک الگوریتم کاشف مناسب با نرم افزارهای تحلیلی و عددی می پردازیم. در این قسمت که شامل دو بخش است در بخش اول با توجه به ترکیب یک الگوریتم تکاملی تصادفی تعریف شده در نرم افزار متلب همانند الگوریتم ژنتیک و ترکیب این الگوریتم با یک کد مهندسی تحلیلی و تجربی و کد شبیه سازی پرواز با توجه به جداول آیرودینامیکی تولید شده در شبیه سازی پرواز که شامل کلیه مشتقات استاتیکی و دینامیکی است می توان ایده آل ترین نقطه طراحی را که شامل چهارده پارامتر طراحی است در بازه زمان کمتر محاسبه نمود. اما در بخش دوم برای دریافت بهترین نتایج اما با دقت بسیار بالاتر در بازه زمانی بیشتر می توان یک الگوریتم تکاملی تصادفی همانند الگوریتم ژنتیک را در کنار توابع هدف و قیود تعریف شده همانند بخش اول با نرم افزارهای هندسی و تولید شبکه و نرم افزار محاسبات عددی و شبیه سازی پرواز ترکیب نمود ونتایج مربوط به چهارده پارامتر آیرودینامیکی را از این ترکیب استخراج نمود. در این بخش با توجه به حجم بالای محاسبات در خصوص تعیین جداول آیرودینامیکی تولید شده در شبیه سازی پرواز یک نقطه حساس پروازی از پرنده شامل ماخ و زاویه حمله مشخص به عنوان مرجع محاسبات عددی تعیین گشته و در نهایت بعد از حل و همگرایی می توان این ضریب را به عنوان کالیبر(تصحیح ) جداول ابتدایی تولید شده لحاظ نمود.
Keywords:
طراحی مفهومی , بهینه سازی طراحی چند موضوعی , پرنده هدایت شونده , الگوریتم ژنتیک , نرم افزارهای عددی و تجربی
Authors
علیرضا اکرامی کیوج
دانشجوی دکتری هوافضا – آیردینامیک – دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران
سجاد قاسملو
استادیار– آیردینامیک – دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران
حمید پرهیزکار
استادیار– آیردینامیک – دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران
علی کریمی
دانشجوی کارشناس ارشد هوافضا – دینامیک پرواز و کنترل – دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :