رضا پورعینی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک (طراحی کاربردی)، دانشگاه آزاد واحد تاکستان
مجید مهرابی - دکتری تخصصی مهندسی مکانیک، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد واحد تاکستان

در این مقاله، به منظور افزایش عمر خستگی چرخ دنده، تغییراتی در پروفایل آن به وجود آورده ایم. ریشه مقطع را از حالت استاندارد خارج کرده، سپس آن را به حالت دایره ای در آورده ایم. کار طراحی به وسیله ی نرم افزار کتیا صورت گرفته است. برای پیش بینی عمر خستگی در چرخ دنده، نیاز به محاسبه ی میزان مقاومت خمشی (تنش خمشی ) و همچنین نیاز به مقامت سایشی (تنش تماسی ) خواهیم داشت. ابتدا تمامی محاسبات لازم را از طریق معادلات AGMA انجام خواهیم داد، سپس برای آنالیز و تحلیل، از نرم افزار قدرتمند انسیس بهره خواهیم برد. نتایج محاسبات، طراحی و همچنین آنالیز صورت گرفته حاکی از آن است که ریشه مقطع پیشنهادی(چرخ دنده با 16 دندانه)، باعث افزایش مقاومت خمشی، سایشی و همچنین عمر خستگی خواهد شد.

چرخ دنده، ریشه مقطع دایره ای، ریشه مقطع استاندارد، عمر خستگی، AGMA، کتیا، انسیس