خودروی تک نفره الکتریکی- مشخصات اصلی، نیروی پیشران و سیستم تعلیق

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 623

This Paper With 17 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO01_176

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

Abstract:

در این مقاله ابتدا مشخصات ساختاری و طراحی ساختار و اجزای مختلف خودروی تک نفره الکتریکی ارائه می شود. این اجزاء شامل بخش های اصلی خودرو شامل شاسی و بدنه، چرخ و تایر، سیستم تعلیق، سیستم هدایت و فرمان، سیستم ترمز، موتور الکتریکی و باتری آن است. در ادامه برای یافتن توان مورد نیاز خودرو، مقدار نیروی پسای وارد به خودرو با استفاده از روش های عددی جریان سیال را بر روی بدنه ی خودرو به صورت دو بعدی بررسی شده و با در نظر گرفتن سایر نیروهای وارد بر خودرو شامل مقاومت چرخشی و نیروی مقاومت گرانشی حاصل از شیب جاده، مقدار توان موتور برای حرکت خودرو با حداکثر سرعت محاسبه شده است. در مرحله بعد مشخصات سیستم تعلیق خودرو شامل فنر و کمک فنر با بهینه سازی به دست آمده و با روش آنالیز مودال و با مدل نیمه خودرو عکسالعمل ارتعاشی سیستم تعلیق خودرو بررسی شده و فرکانس های طبیعی خودرو استخراج شده اند. نتایج حاصله نشان می دهد که اجزای انتخاب شده برای سیستم تعلیق مناسب می باشند

Keywords:

خودرو - تک نفره - طراحی

Authors

هاشم غریبلو

دانشیار، گروه مکانیک دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان

رضا آقامحمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیک دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :