CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عملکرد موتور القایی دوفاز نامتقارن در برابر حالت های گذرا و نامتعادلی ولتاژ

عنوان مقاله: بررسی عملکرد موتور القایی دوفاز نامتقارن در برابر حالت های گذرا و نامتعادلی ولتاژ
شناسه ملی مقاله: TEDECE02_161
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی فناوری، انرژی و داده با رویکرد مهندسی برق و کامپیوتر در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین صباحی بوری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شهرکرد-دانشکدهی فنی و مهندسی

خلاصه مقاله:
بررسی عملکرد دینامیکی موتورهای القایی دوفاز نامتقارن مقدمه ای برای مطالعهی موتورهای القایی تک فاز میباشد. از آنجایی که موتورهای القایی تکفاز یک سیمپیچ راهانداز دارند در نتیجه رفتارشان مانند یک موتور القایی دوفاز نامتقارن میباشد. مطالعهی اتصال کوتاه و نامتعالی ولتاژ برایبررسی رفتار و توانایی موتور در برابر این شرایط جز مطالعات مهم این موتورها میباشد. از آنجایی که انجام این آزمایشات در حالت عملی کاری بسپرهزینه و سبب آسیب رسیدن به موتور میشود پس برای مطالعهی این شرایط نیازمند شبیهسازی میباشد. در این مقاله معادلات دیفرانسیل توصیف کنندهی عملکرد موتور القایی دوفاز نامتعادل آورده شده است. از معادلات موتور القایی دوفاز نامتقارن میتوان برای آنالیز حالت گذرا و حالت ماندگار موتور استفاده کرد. با پیاده سازی این معادلات و حل آنها، نمودارهای جریانهای استاتور و رتور، گشتاور الکترومغناطیسی و سرعت رتور تحت شرایط بیباری، بارکامل و اتصال کوتاه در موتور رسم شده، که با تحلیل این نمودارها میتوان به نحوهی عملکرد موتور در برابر این شرایط پی برد. برای بررسی عملکردموتور القایی دوفاز نامتقارن تحت شرایط مختلف از نرم افزارMATLAB استفاده شده است

کلمات کلیدی:
سیمپیچ اصلی، سیمپیچ کمکی، موتور القایی دوفاز نامتقارن

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/509371/